Блюсики

Охотник подходит к берлоге медведя, вскидывает ружье и нажимает на курок. Осечка. Медведь хватает охотника в охапку.
- Съесть тебя или изнасиловать?
- Изнасиловать! - кричит охотник. Потом он в ярости прибегает домой, хватает автомат Калашникова и снова бежит к берлоге. Вскидывает автомат, снова осечка. Медведь отшвыривает автомат в сторону, рычит:
- Разорвать или изнасиловать?
- Изнасиловать, - кричит мужик. Охотник вновь бросается домой, обвешивается гранатами. Подбежав к берлоге, забрасывает ее гранатами и полностью разносит на части. В это время кто-то кладет ему лапу на плечо, и, когда охотник оглядывается, медведь говорит:
- Я знал, что тебе понравится.

В раздел Анекдоты >>>

Рейтинг: 3.00 (1321), Прислал: Андрей 29 мая 1969 года на авиасалоне Ле Бурже правительства Франции и Германии подписывают соглашение о совместной разработке 300-местного широкофюзеляжного самолета. Позднее к проекту присоединятся Великобритания и Испания. Такое объединение авиационных знаний, навыков и производственных мощностей должно было позволить европецам составить конкуренцию американским компаниям, которые занимали доминирующее положение на авиационном рынке в то время. Проект получил название А300В, по количеству кресел, которые должны были располагаться в салоне по первоначальному дизайну. Впоследствии разработчики уменьшат вместимость самолета до 250 пассажиров, но это никак не отразится на названии модели. А380 на МАКС-2011. A-300-600R QATAR AIRWAYS (A7-ABN) в столичном аэропорту Домодедово, 2007 год. A300B - первый самолёт концерна Airbus и в то же время первый в мире широкофюзеляжный самолет с двумя двигателями. Именно это качество будет выгодно отличать его от конкурентов и обеспечит дальнейший успех. Свой первый полет А300В совершил 28 октября 1972 года. В общей сложности Airbus произвел 561 самолет А300B (в разных модификациях), из них более 230 летают и по сей день. Споттер ловит Meraj Airlines Airbus A300-600 во Внуково, 2016 год. A-310 AFL F-OGQT пятнадцать лет назад (2004) в Шереметьево. Сегодня Airbus - один из крупнейших в мире производителей гражданских самолётов от 100 кресел. В модельном ряду компании пять семейств пассажирских самолетов: узкофюзеляжные А220 и A320/А320neo, широкофюзеляжные А330/A330neo и А350, а также самый большой пассажирский самолёт в мире двухпалубный А380. А318 и А340 на авиасалоне ILA, Берлин, 2004 год. История Airbus неразрывно связана с инновациями. Компания была первой, кто построил широкофюзеляжный самолет с двумя двигателями (А300), установил в пассажирском самолете электродистанционную систему управления fly-by-wire (А320), начал использовать композитные материалы в коммерческой авиации (в А300 их доля составляла уже 5%), а также начал устанавливать на самолеты детали, сделанные методом 3D-печати (А350 XWB). Именно поэтому юбилейный слоган Airbus звучит как Pioneering Progress. Производство самолетов Airbus осуществляется на заводах во Франции (Тулуза), Германии (Гамбург), Канаде (Квебек), США (Мобил), Китае (Тяньцзинь). В месяц на этих сборочных линиях производится более 70 самолетов. За 50 лет компания поставила заказчикам более 12000 и продала более 19000 самолетов. А380 на авиасалоне ILA, Берлин, 2006 год. А320 заходит на посадку в Шереметьево, 2006 год. Правительственный борт А310 на авиасалоне ILA, Берлин, 2006 год. A310 S7 в Домодедово, 2006 год. A-310 Pakistan AP-BDZ в Шереметьево, 2006 год. А319 Germanwings во Внуково, 2007 год. А319 АК "Россия" в Шереметьево, 2008 год. А319 и старая футбольная ливрея LUFTHANSA, 2008 год, Шереметьево. Новая ливрея А320 LUFTHANSA в мае 2019, Домодедово. Ирландская AER LINGUS на А321 с футбольными болельщиками в Домодедово, 2008 год. Первый визит А380 в Россиию, октябрь 2010 г. Первый полёт А350, 14 июня 2013 года, Тулуза. А350 взлетает, А380 садится на авиасалоне в Фарнборо, Великобитания, июль 2014. Первый полёт А320neo, Тулуза, сентябрь 2014 г. Первый полёт А350-1000, Тулуза, ноябрь 2016 г. А330 AEROFLOT заходит на посадку в Шереметьево, июнь 2016 г. А380 SINGAPORE AIRLINES в Сингапуре, 2016 год. Airbus A300-600ST Super Transporter, также известный как Airbus Beluga - широкофюзеляжный реактивный грузовой самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов. Гамбург, 2016 год. A320 SWISS вылетел из Хитроу, 2016 год. A350 в композитной ливрее на авиашоу в Дубае, 2016 год. A380 BRITISH AIRWAYS над "Лондонским Глазом", 2016 год. Первый А320neo для авиакомпании S7 презентовали в Тулузе, август 2017 г. А320 Аэрофлот, 2017 год. А330 в Хитроу, 2017 год. А330 TURKISH AIRLINES над Стамбулом, 2017 год. А380 на рассвете заходит на посадку в лондонский Хитроу, 2017 год. А321 заходит на посадку в аэропорт Шарля Де Голля, 2018 год. A380 SINGAPORE AIRLINES заходит на посадку в Хитроу на фоне лондонских небоскрёбов, 2019 год. Художница рисует только что прибывший А321 RED WINGS в Домодедово, 2019 год. << Оцени:   1   2   3   4   5 >>

1 отзывов к этому блюсику: Давайте шапки в воздух покидаем - о тушках, илах и сухих мы ничего не знаем... Написал: Илья (email), 3 июня 2019 в 14:32 [Цитировать] Оставить отзыв к блюсику "Самолет Airbus": (лучшие отзывы могут быть выделены модератором) Имя * Email Текст * (максимум 1200 символов) дeвять  тр,и  семь  цифрами *               правила * максимум 2 смайла

Вверх страницы >>>
В начало раздела >>>
Прислать свой блюсик >>>
Послать этот блюсик другу >>>

18+ Внимание! Данный ресурс содержит информацию на гомосексуальные темы, а также материалы, предназначенные для просмотра только взрослыми.
Все фотоматериалы, публикуемые в этом разделе присланы нашими посетителями и публикуются "As it is" - т.е. в том виде, в котором они получены. Администрация сайта не имеет возможности проверить и, поэтому, не гарантирует точность данных, в частности: авторства снимка и т. д. Узнать подробнее и обратиться в редакцию можно здесь.
Публикация и/или упоминание на сайте ничего не говорит о сексуальной ориентации упомянутых лиц.

Находясь на этом сайте, вы подтверждаете, что вам более 18 лет и вы прочли, поняли и согласились с соответствующими законодательными актами!