|
Рейтинг: 3.03 (3250), Прислал: Илья
Стартовало это кругосветное путешествие с гавайских островов.
Самолет управляется 4 двигателями. Крейсерская скорость "Солнечного импульса-2" - 140 км/ч. На снимке - полет над мостом Золотые ворота в Сан-Франциско, штат Калифорния, 23 апреля 2016.
Это первый в мире пилотируемый самолет, способный летать за счёт энергии Солнца неограниченно долго, заряжая батареи днём и потребляя энергию ночью.
Это второй пилот, швейцарец Бертран Пикар.
Реально самолет способен подняться на 8500 метров, а мощность его электродвигателей по совокупности составляет 70 л.с.
Общий вес летательного аппарата составляет 2 300 кг.
Размах крыльев "Солнечного Импульса 2" (HB-SIB) - 72 метра, это больше, чем размах крыльев у знаменитого Боинга 747.
В самолете есть запас продуктов питания, кислородные баллоны и туалетные системы, а также необходимое пространство для сна.
Более 10 тысяч кремниевых солнечных элементов заряжают аккумуляторные батареи в течение дня, этой энергии хватает на полёт ночью, поэтому самолет теоретически может находиться в воздухе сколь угодно долго. Кроме энергии, запасенной в аккумуляторах, самолет для выполнения полета в ночное время использует набранную в течение дня высоту.
24 апреля 2016 года, совершив трехсуточный перелет, самолет Солнечный Импульс-2, управляемый пилотом Бертраном Пикаром, достиг западного побережья США. Самолет идет на посадку.
| 
Вот бы в украине на таком красавце полетать в небе над ворзелем !
Особое мнение
