|
Рейтинг: 2.95 (3846), Прислал: Сергей
Здесь нет ощущения, что находишься в открытом море. Махина настолько огромна, что никакой качки вообще не чувствуется. Даже в шестибальный шторм и волны были высотой 4,2 метра, корабль неподвижен, идёт будто по водной глади.
Верхняя палуба.
Лайнер представляет собой два параллельных дома, соединенных между собой перемычками - спереди и сзади. Между ними пустое пространство с зеленой зоной. На крышах "домов" бассейны и лежаки.
Бассейнов очень много, на любой вкус и цвет. Есть взрослые, детские, с горками, фонтанами, джакузи и т.д.
Мини-гольф.
Баскетбольная и волейбольная площадка.
Есть несколько зон со столами для пинг-понга.
Есть две "волны", на которых можно кататься на серфе. Одна для новичков, другая для более-менее продвинутых.
На верхней палубе имеются "крылья", которые выступают из корпуса лайнера в стороны. В крыльях по 2 больших джакузи. Лежишь в теплой воде на высоте 18 этажа над морем, и смотришь на волны под тобой. Очень круто.
Нос корабля. Несколько палуб отданы под общественные зоны. Конструкция навесов такова, что максимально защищает от ветра, сохраняя при этом ощущение открытого пространства.
На носу корабля три бассейна.
Теперь давайте посмотрим, что находится между "домами" этого лайнера. На корме имеется карусель, бар, парк, вдалеке кинотеатр.
Central Park - открытое пространство с деревьями и растениями на уровне 8 этажа.
8 этаж. Здесь есть улочки, поют птицы - полное ощущение, что гуляешь в городе.
В этой зоне находятся известные международные рестораны и магазины.
Корма корабля. Есть две стены для занятиях альпинизмом. Альпинизмом, Карл!
Бары в Central Park.
Кинотеатр.
Нос корабля занят вертолетной площадкой.
Пятый этаж под Central Park. Магазины, бары с караоке, даже Старбакс.
Раритетный автомобиль для придания пространству шика и роскоши.
Четвертый этаж - казино и ночные клубы. Азартные заведения открываются только тогда, когда лайнер покидает территориальные воды того или иного государства. В порту не работает.
Центральный зал для шоу и концертов.
Капитанский мостик выглядит пустовато. Огромная площадь, но органы управления занимают лишь небольшой участок по центру.
Кораблем управляет не капитан, а первый офицер.
У корабля нет штурвала. Три винта двигателя вращаются на 360 градусов, их выставляют либо вручную с помощью трех вращалок (на переднем плане фотографии), либо с помощью компьютера. Система следит за курсом и подруливает.
Командный штаб расположен рядом и может отгораживаться от капитанской рубки перегородкой. Тут продублированы все органы управления лайнером.
Тут тоже есть система управления.
| 
А зачем много шлюпок? Спасутся как на титанике только избранные
Я ввосторге! Красота ! С удовольствием на нём поплавал бы месяца 2 
Особое мнение
