|
Рейтинг: 2.90 (1801), Прислал: Игорь
Маленька прогулка по Хельсинки.
Знак, запрещающий полеты на квадрокоптерах.
В порту дожидается своих пассажиров комфортный грузопассажирский паром высокого класса компании Finnlines, произведенный в 2007 году. Его длина составляет 218 метров, ширина - 30 м, высота 50 м. Понятие "грузопассажирский" говорит само за себя: на таком типе судов комфортно не только пассажирам, но и грузам. Finnstar способен взять на борт до 550 пассажиров и до 130 автомобилей.
Заезд на автомобильную палубу.
Со стороны свой паром увидеть (а тем более сфотографировать) сложно, потому что в портах довольно строгий режим погрузок-разгрузок грузов и пассажиров. Из пассажирского терминала вас на автобусе (или микроавтобусе) доставляют сразу внутрь парома.
Паром уже в открытом море.
На верхней палубе находится вертолетная площадка.
Грузовые контейнеры на нижней палубе.
Спасательная шлюпка. Невероятно, но факт: в одну такую лодку помещается до 150 человек.
Балтийское море.
Внутри есть стойка администратора и регистрации.
Так выглядит коридор с пассажирскими каютами.
Внутри каюты. На пароме представлены различные категории кают - от 10 квадратных метров в самой маленькой каюте до 38 - в свитах. По ощущениям - очень хороший трех-звездочный или средний четырех-звездочный отель.
Так выглядит туалет и душевая в каютах.
На каждой палубе есть лифты.
На борту есть магазин, кафе, бар, ресторан, сауна, массажная каюта, небольшая тренажерная комната, игровые автоматы, общие комнаты.
Комната настольных игр.
Джакузи.
Сауна.
Один из ресторанов.
На завтраке смузи, сметанный соус с зеленью, соус Цезарь, хуммус из бобов, крутоны, мандарины, цезарь куриный салат, картофельный салат, салат итальянский, салат с копченым лососем, бобы с чесноком, салат с сельдереем, тофу по-азиатски, сыром и орехами, яйцо с икрой, соленый лосось, овощной салат с квиноа, пикантная колбаса чоризо, хрустящие рулеты, фалафель и многое-многое другое.
Благодаря тому, что паром сам по себе большой и тяжелый, он очень устойчив. В спокойном море нужно "прислушиваться", чтобы понять, что паром движется. К тому же у судна есть специальные стабилизаторы с интеллигентным компьютерным управлением, которые препятствуют качке.
Балтийское море.
Пассажиры на борту - кто они? Это люди, кто едет в центральную Европу (или обратно в Финляндию) на транспорте, большими группами, с домашними животными, семьями с детьми. Встречаются также пары и одиночные путешественники.
Прогулочная палуба.
Для путешественников с животными есть отдельная палуба для выгула собак.
Море оказывает очень расслабляющее воздействие.
Экипаж парома составляют около 30-и человек.
Капитанский мостик.
Судно по морю идет со скоростью 20-22 узла, что соответствует 36-40 км/ч.
Закат в Балтийском море.
Вечера дарят колоритные закаты.
Паром зашел в порт Травемюнде.
И напоследок - несколько кадров на набережную Травемюнде с борта парома.
| 
Не просто Титаник , титанище ! Буль буль !
Особое мнение
