Журнал "Работница" объявил конкурс на тему "Знаем ли мы женщин?" Победил мальчик Петя Иванов, 10 лет. Возмущенный читатель пишет письмо в редакцию: "Это что за безобразие! Мне 65 лет, я знаю женщин с 12 лет, а вы отдали приз какому-то мальчишке!" В редакции ему отвечают: - На первый вопрос нашего конкурса "В каком месте у женщин самые кудрявые волосы?" Петя ответил правильно - в Центральной Африке. А вы что ответили? Да еще и нарисовали! На второй вопрос нашего конкурса "Как называется главный орган у женщин?" Петя ответил правильно - Всемирная Женская Федерация. А вы что ответили? Да еще и нарисовали! И наконец, на третий вопрос нашего конкурса "Чего женщины ждут с нетерпением каждый месяц?" Петя ответил правильно - новый номер журнала "Работница". А вы что ответили? Спасибо, что не нарисовали!
В Дубае прошел первый пробный пуск автономного летательного аппарата, который сможет перевозить по воздуху людей. Постоянные рейсы по небу Дубая летающий дрон-такси начнет уже в этом году, в июле 2017.
Рейтинг: 2.87 (3235), Прислал: Максим
Транспортное средство будет работать в автоматическом режиме, осуществляя взлет и посадку в месте назначения. Центр наземного контроля будет отслеживать и управлять всей работой. Дрон-такси оснащено восемью основными винтами. В случае любого сбоя в первом винте, есть семь других готовых завершить полет и совершить гладкую посадку, при этом смягчая последствия от неисправности.
Транспортное средство предназначено для полета в течение максимум 30 минут при максимальной крейсерской скорости 160 км/ч, а его стандартная скорость составляет 100 км/ч, скорость посадки - 4 м/с. Размеры дрона-такси: в длину - 3,9 м, 4,02 м в ширину и в высоту 1,60 м. Он весит около 250 кг и 360 кг вместе с пассажиром. Максимальная крейсерская высота составляет 3 тыс футов, а время зарядки аккумулятора составляет 1-2 часа. Он предназначен для работы в любых климатических условиях при условии отсутствия дождя. Транспортное средство оснащено высокоточными датчиками с очень низким процентом ошибок и может противостоять вибрации и экстремальным температурам.
Зачем изобретать колесо? Есть минивертолеты. Пассажир в этой колеснице должен сиеть идеально по центру и не шевелясь. Любое движение в бок, посмотреть в окошко, сразу "свалит" центр тяжести и саму машину в падение. Аналогично при порывах ветра. Даже на испытаниях есть нескольео моментов как магину колбасит по сторонам. А если бы в нем был болтающийся груз, то на этом бы и закончились испытания. Написал: Энджи, 6 дек 2022 в 12:06 [Цитировать]
18+ Внимание! Данный ресурс содержит информацию на гомосексуальные темы, а также материалы, предназначенные для просмотра только взрослыми.
Все фотоматериалы, публикуемые в этом разделе присланы нашими посетителями и публикуются "As it is" - т.е. в том виде, в котором они получены. Администрация сайта не имеет возможности проверить и, поэтому, не гарантирует точность данных, в частности: авторства снимка и т. д. Узнать подробнее и обратиться в редакцию можно здесь.
Публикация и/или упоминание на сайте ничего не говорит о сексуальной ориентации упомянутых лиц.
Зачем изобретать колесо? Есть минивертолеты. Пассажир в этой колеснице должен сиеть идеально по центру и не шевелясь. Любое движение в бок, посмотреть в окошко, сразу "свалит" центр тяжести и саму машину в падение. Аналогично при порывах ветра. Даже на испытаниях есть нескольео моментов как магину колбасит по сторонам. А если бы в нем был болтающийся груз, то на этом бы и закончились испытания.
Особое мнение
